Combi Flash EX Spezifikationen PDF herunterladen (Seite 10)

Combiplus Combiﬂash U&M 50Hz Benzina FINGB rev03

FIN

– Tarkista polttoaineen taso (kuva 3)

Varo täyttämästä liikaa ja vältä polttoaineen valumista. Täytön jälkeen

varmista, että polttoainetankin korkki on kunnolla kiinni.

Huomio! Käytä aina tuoretta polttoainetta. Vanha öljy, pitkän aikaa

säilytettynä muodostaa sakkaa, joka saattaa vaurioittaa moottoria. Älä

ikinä käytä lisäaineita tai erityisnesteitä moottorin käynnistämiseksi, ko

ska tämä saattaa vaurioittaa tiivisteitä tai muita kumiosia.

Varoitus!

Varmista, että luet kaikki varoitukset välttääksesi tulipalon. Älä tupakoi

täytön aikana äläkä täytä lähellä avotulta tai muita mahdollisia palon

aiheuttajia. Muuten saattaa syntyä tulipalo.

Älä täytä tankkia moottorin ollessa käynnissä tai moottorin ollessa kuu

ma.

Akun tarkistus (missä sovellettavissa)

Kuljetukseen liittyvistä turvallisuussyistä johtuen generaattorikoneikot

toimitetaan aina akut lataamattomina. Sen vuoksi upouusissa laitteissa

on ladattava akku ennen käyttöä.

Seuraa ohjeita:

– Ruuvaa auki akun kannatin ja ota akku pois tuesta.

– Irrota akun sinetit ja avaa akun korkit. Kaada rikkihappoa jokaiseen

akun lohkoon välttäen täyttämästä liikaa tai roiskuttamasta ainetta. Ha

pon tiheyden on oltava 1.28 (trooppisissa ilmastoissa 1.23). Jätä akku

lepäämään ainakin 20 minuutiksi ja lisää akkuhappoa tai tislattua vettä

tarvittaessa ylempään merkkiin saakka. Lataa akkua 12 tuntia.

– Akun latautumisen jälkeen sulje akun korkit, asenna akku takaisin kan-

nattimeen ja aseta akku takaisin generaattorikoneikkoon.

– Akun tarkistus voidaan katsoa tehdyksi kun akun päätekappaleet +/-

on kytketty oikein generaattorin kaapeleihin.

Varoitus!

Lopeta lataus kun akkuhapon lämpötila ylittää 45 °C (130º). Älä ikinä

kytke akkua irti laitteen ollessa käynnissä, koska sähkösovellukset ja

laitteet saattavat vahingoittua pysyvästi. Varmista, että akun päätekap

paleet on kytketty oikein. Älä käännä +/- polariteettia koska silloin ge

neraattorikoneikkoa käynnistettäessä saattaa syntyä oikosulku ja laite

sekä sähköiset sovellukset ja laitteet saattavat vahingoittua pysyvästi.

Hävitä happosäiliöt ja/tai vanhat akut paikallisia säädöksiä noudattaen

ja ympäristöä suojellen.

Vaara!

Akkua ladattaessa vapautuu vetyä ja happea, jotka muodostavat

räjähtävän yhdistelmän. Lisäksi akkuhappoa saattaa työntyä esiin tuule

tusaukoista ja aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja ja laitevaurioita. Akku

on aina ladattava hyvin tuuletetussa tilassa ja etäällä kipinöistä ja avo-

tulesta.

Akkuhappo saattaa polttaa silmiä ja vaatteet. Ole äärimmäisen varovai-

nen ja varo joutumasta kosketuksiin akkuhapon kanssa. Jos loukkaan

nut pese vahingoittunut alue välittömästi runsaalla vedellä ja ota yhteyttä

lääkäriin. Käytä aina erityishanskoja käsitellessäsi akkuja ja akkuhap-

poa.

Refuelling (Pict.3)

Take care not to overﬁll and avoid fuel spillage. After refuelling make

sure tank cap is correctly tightened.

Attention! Always use fresh fuel. Old fuel , stored in tanks for long

period produces deposits which may damage the engine. Never use ad

ditives or any special liquids to start the engine as they may damage

gaskets and other rubber components.

Warning!

Make sure you review each warning in order to prevent ﬁre hazard Do

not refuel while smoking or near open ﬂame or other such potential ﬁre

hazards. Otherwise ﬁre accident may occur.

Do not reﬁll tank while engine is running or hot.

Battery (where applicable)

For safety reasons connected to transport, our generating sets are

always supplied with uncharged batteries. Therefore with brand-new

generators, it is obligatory to proceed to charge the battery before use.

Follow our instructions :

- Unscrew the battery bracket and take off the battery from its support.

- Remove the battery seal labels and open the battery caps. Pour sul-

phuric acid into each battery element carefully avoiding to overﬁll or spill

it . The acid density must be 1.28 (for tropical weather countries 1.23).

Leave it resting for at least 20 minutes, then check the electrolyte level

and add electrolyte or distilled water up to the upper level mark if neces

sary. Charge the battery for 12 hours.

- Once charged, close the battery caps, re-install the battery bracket and

re-place the battery on the generating set.

- The battery check can be considered as correct and ﬁnished after you

properly connected + / - battery terminals to the generator cables.

Warning!

Stop charging when electrolyte temperature exceeds 45°C (130°F).

Never disconnect the battery while the generating set is in operation as

electric appliances and instruments could get irreparably damages.

Make sure battery terminals are connected properly. Do not invert + /

- polarity otherwise at starting the genset may short circuit and get irre-

parably damaged as well as electric instruments and appliances.

Dispose of acid tanks and/or old batteries in a proper manner in accor

dance to local standards and to protect environment.

Danger!

When the battery is being charged it releases hydrogen and oxygen, an

explosive mixture, additionally battery acid can shoot out the vent holes

and cause serious personal injury and equipment damage. The battery

must always be charged in a well-ventilated area and away from spark

or open ﬂames.

Electrolyte ﬂuid can burn eyes and clothing. Be extremely careful to

avoid contact. If injured wash the affected area immediately with large

quantity of water and consult a doctor for treatment. Always use speciﬁc

gloves when dealing with batteries and battery acid.

kuva.3

Pict.3

1 2 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 27 28

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare

Combi Flash EX Spezifikationen Seite 10

Kommentare zu diesen Handbüchern

Verwandte Produkte und Handbücher für Kinderwagen Combi Flash EX